Aena dá pontapé em modernização de aeroportos de MS; Brasil ainda patina em obras antigas
Concessionária espanhola inicia obras em Campo Grande, Corumbá e Ponta Porã com presença de Lula, em contraste com o legado de projetos de infraestrutura paralisados há décadas no país.
A Aena Airports, responsável pela gestão de 11 terminais aéreos brasileiros, deu o pontapé inicial nas obras de modernização dos aeroportos de Mato Grosso do Sul. O evento, que teve a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, sinaliza um movimento de atualização da infraestrutura aeroportuária nacional. A iniciativa contrasta com o cenário persistente de obras públicas paralisadas há décadas em diversas regiões do Brasil.
As intervenções começam formalmente nos aeroportos de Campo Grande, Corumbá e Ponta Porã. O objetivo é elevar a capacidade operacional, a segurança e o conforto dos passageiros, adequando os terminais sul-mato-grossenses a padrões internacionais.
A Aena assumiu a concessão desses aeroportos em 2023, integrados a um bloco que também abrange terminais no Nordeste e Sudeste. O plano de investimentos da empresa contempla melhorias abrangentes, desde pistas e pátios até sistemas de navegação e as próprias edificações dos terminais.
A ação da Aena ocorre em um momento em que o Brasil coleciona críticas pela lentidão na conclusão de grandes projetos de infraestrutura. Enquanto outros países inauguram linhas de trem de alta velocidade e aeroportos de última geração, o Brasil ainda luta para tirar do papel obras que, em alguns casos, estão paradas há mais de quarenta anos.
Para o setor de engenharia e construção, investimentos como os da Aena representam um sopro de otimismo, com geração de demanda por projetos e mão de obra qualificada. Contudo, a disparidade entre as novas concessões e a herança de obras inacabadas evidencia a urgência de aprimorar os mecanismos de planejamento, execução e fiscalização de projetos de longo prazo. É fundamental que o país consiga avançar em sua infraestrutura sem acumular um passivo de empreendimentos abandonados.
Com informações de CPG Click Petróleo e Gás.
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