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Infraestrutura· 23 de julho de 2026· 1 min de leitura

EPR assume Régis Bittencourt com pedágio 22,53% mais barato

Com investimento de R$ 11 bilhões, a EPR Capital desbancou rivais como Motiva e Arteris e será a nova responsável pela BR-116.

Redação Giro Engenharia
EPR assume Régis Bittencourt com pedágio 22,53% mais barato

A EPR Capital arrematou a concessão da rodovia Régis Bittencourt, a BR-116, em um leilão que garantiu um desconto de 22,53% na tarifa de pedágio. A empresa venceu a disputa contra concorrentes como Motiva e Arteris, e agora será responsável pela importante ligação entre São Paulo e Curitiba, com um plano de investimento de R$ 11 bilhões em infraestrutura.

O leilão, focado na repactuação da concessão da Régis Bittencourt, viu a EPR Capital apresentar a oferta mais vantajosa. O deságio de 22,53% no valor do pedágio foi o fator decisivo, prometendo uma redução considerável nos custos para os motoristas que utilizam a rodovia.

A Régis Bittencourt é vital para o escoamento de cargas e o transporte de passageiros entre as regiões Sul e Sudeste do Brasil. O trecho concedido é extenso e demanda melhorias constantes, desde a manutenção básica até obras de arte e duplicações.

Os R$ 11 bilhões anunciados serão aplicados em diversas frentes ao longo do contrato. O objetivo é ampliar a capacidade da via, aprimorar a segurança e otimizar o fluxo de veículos, pontos cruciais para a logística nacional e o desenvolvimento econômico.

A concorrência acirrada entre gigantes do setor, como Motiva e Arteris, evidencia o apetite do mercado por projetos de infraestrutura rodoviária de longo prazo no país. A vitória da EPR consolida sua presença no segmento.

Para engenheiros e construtores, a nova concessão da Régis Bittencourt abre um leque de oportunidades. A execução das obras prometidas, sob a pressão de um pedágio reduzido, exigirá eficiência e conhecimento técnico para cumprir prazos e padrões de qualidade.

Com informações de Transporte Moderno.

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