Pra quem anda a pé, não há contramão
O pedestre é o usuário que todo projeto viário esquece, e o que mais barato seria atender.
Quem anda a pé não tem contramão, não tem pico de combustível, não polui, e mesmo assim é o último a ser considerado no projeto viário. O texto expõe um viés caro: cidade desenhada para o carro trata o pedestre como exceção, quando ele é a maioria em quase todo deslocamento curto.
Para a engenharia de tráfego e o projeto urbano, atender o pedestre costuma ser a intervenção de menor custo e maior retorno social, e ainda assim a primeira a ser cortada no orçamento.
O giro: o usuário mais barato de atender é o mais ignorado. Calçada não é acabamento, é infraestrutura.
“Quando se anda a pé não há contramão, e ainda assim o pedestre é o último a ser considerado.”
Esta é uma curadoria com análise do Giro Engenharia. A matéria completa está no veículo original:
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